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比肩欧美，华菱星凯马征服沙特客商

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导读: 近日，借着华菱参加沙特展会的机会，笔者认识了一位沙特的大客户，穆罕穆德 amp;#8226;艾拉塔，虽然只有36岁，可是他却已经营各个品牌重卡多年，并且拥有一支20多台不管加工V型还是U型缺口都不需要换刀车的运输车队。 穆罕默德3、结构特点的不同告诉笔者，他的铜铸件 ...

近日，借着华菱参加沙特展会的机会，笔者认识了一位沙特的大客户，穆罕穆德 艾拉塔，虽然只有36岁，可是他却已经营各个品牌重卡多年，并且拥有一支20多台车的运输车队。

穆罕默德告诉笔者，他的公司主要做欧美、日本以及中国重卡的销售，一年的销售量可达到700多台，欧美、日本若灯具的散热效力设计较高的重卡品质无疑是世界上最好的，但是价格太贵，难以让客户接受，于是前几年就想到做中国的车。两年前，他曾经从中国一家很有名的重卡公司进了一批车，也很快就卖出去了，但是因为那家公司的产品故障率比较高，售后服务也没有做好，弯管机损坏的零部件不能及时更换，用户抱怨，所以他一直在考虑要换一家中国公司。在去年的广交会上，他服装机械一眼便看中了参展的华菱重卡，经过多番考察、对比，他最终选择了华菱重卡。

他的公司在今年年初订购了10台华菱星凯马重卡，很快就卖出去耳机芯了。卖出后，用户反映很好，故障率不高，感觉不比日本车差，在承载性能等方面还超出日本车，让他非常高兴。只是在运输过程中，一台车的倒车镜碰坏，打到华菱公司，要求更换。让穆罕默德没有想到的是，第二天他就接到华菱海外部的回电，告知新的后视镜已经上了飞机，正发往沙特，如此快速的反应，让穆罕默德意想不到。

偿到甜头的穆罕穆德 艾拉塔心里有了底，今年四月，他又采购了8台星凯马，不过这次采购是在自己的车队跑运输。谈及用车感受，默罕默德 艾拉塔告诉笔者，星凯马外观大气，动力足，运输效率高，一点也不比欧美重卡差。